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Citroën C4 Grand Picasso es un monovolúmen de siete plazas que supera los 4,5 metros de longitud. Técnicamente comparte elementos mecánicos con el Citroën C4. Está disponible desde 18.870 € hasta 29.520 € (ver todos los precios). Este modelo se comercializa con una versión de cinco plazas (más información).

Citroën C4 Grand Picasso ha sido diseñado para ser uno de los monovolúmenes más espaciosos de su segmento, aunque destaca también por otras cualidades como son las cómodas suspensiones y el bajo nivel de ruido, sonoridad y vibraciones que convierten los viajes en un placer. A la vez, destaca la funcionalidad interior que proporciona el amplio equipamiento de serie y que se puede completar con sobreprecio, elementos que facilitan su uso diario en todo el habitáculo y en el maletero.

Citroën C4 Grand Picasso tiene cualidades interesantes, como el parabrisas panorámico muy inclinado, una nueva caja de cambios manual pilotada de seis velocidades y suspensión neumática.

Mayor visibilidad
Presenta un parabrisas panorámico -Similar al del Opel Astra- de gran angular que duplica la visibilidad delantera. El ángulo de visibilidad vertical pasa a ser de 70°, en lugar de los 35° de un monovolumen tradicional. Las ventanillas son de grandes dimensiones y sus montantes son bastante finos. El Citroën C4 Grand Picasso dispone de la mayor superficie acristalada en la categoría de los monovolúmenes compactos (6,4 m2 con el techo acristalado panorámico).

También cuenta con un buen número de fuentes luminosas, como las guías de luces bajo el salpicadero, en los paneles de las puertas y en el techo (ver imagen). El cuadro de instrumentos puede personalizarse en distintos colores y las pantallas de climatización situadas a los dos extremos del salpicadero están iluminadas en amarillo (ver imagen). Los pasajeros disponen de luces de lectura en los respaldos de los asientos delanteros y los huecos portaobjetos situados en los paneles de las puertas delanteras se iluminan automáticamente cuando se aproxima la mano, para facilitar la búsqueda de objetos. Además, hay una lámpara portátil en el maletero, que se recarga automáticamente con el vehículo en marcha.

Cambio manual pilotado
El puesto de conducción no presenta la tradicional consola central. El soporte de la palanca de cambios, ha sido suprimido. Este puesto de conducción está asociado tanto al nuevo cambio manual pilotado de 6 velocidades como a la caja automática. La selección de marchas con estas cajas de cambio se encuentra en el volante, mediante un selector de tipo de cambio (conducción automática o manual, marcha atrás…) y unas levas solidarias a la columna de dirección, para subir o bajar de velocidad (ver imagen). Al igual que en el C4, el nuevo Citroën C4 Grand Picasso presenta el volante con mandos centrales fijos. El freno de estacionamiento eléctrico automático, implantado en el salpicadero, que permite la supresión de la palanca del freno de mano mecánico entre los asientos delanteros. Estas evoluciones permiten también disponer de 4 guanteras en el salpicadero, entre ellas una central refrigerada, en la que caben una botella de litro y medio o dos de medio litro.

Tres filas de asientos
Citroën C4 Grand Picasso mide 4,59 m de largo, 1,83 m de ancho y 1,66 m de alto, dispone de un espacio interior optimizado (ver dimensiones). Con sus tres filas de asientos con una configuración 2+3+2 (ver imagen). Por anchura a la altura de los codos y espacio entre los asientos delanteros es el vehículo mejor situado de su categoría.

Los 3 asientos de la segunda fila cuentan con la misma anchura que los de las plazas delanteras (los tres asientos de la segunda fila cuentan con fijaciones Isofix). Al igual que el Xsara Picasso, el suelo del C4 Grand Picasso es totalmente plano.

En su configuración más habitual, es decir, con los asientos de la tercera fila ocultos y los de la segunda fila en su posición más retrasada, el volumen bajo bandeja es de - 576 l VDA – destacando además la mayor anchura entre los pasos de rueda, de 1,17 m. Por otra parte, en caso de necesidad, la luneta trasera abrible facilita la carga hasta el techo y el acceso al maletero. En configuración 7 plazas, el maletero dispone de compartimentos cerrados bajo los asientos de la fila 3. Con todos los asientos ocultos, el volumen máximo alcanza 1.951 litros VDA.

Más versatil
Los asientos de la segunda fila se ocultan manualmente sin retirar los reposacabezas. Los asientos de la tercera fila pueden ocultarse bajo el suelo, sin retirar los reposacabezas. Con los asientos plegados, el plano de carga del maletero es continuo, plano y totalmente diáfano hasta el respaldo de la primera fila de asientos (ver imagen).

El acceso a la tercera fila de asientos es especialmente sencillo gracias a una cinemática de asientos original. El asiento de las plazas laterales de la segunda fila se levanta automáticamente hacia el respaldo (como las butacas de un cine) cuando se acciona un mando y después, con un simple movimiento de la mano, el asiento se desliza y viene a situarse justo detrás del asiento delantero.

Suspensión neumática
El Citroën C4 Grand Picasso presenta una suspensión neumática en el eje trasero, que en teoría aporta mayor confort,permite conservar una altura constante del vehículo, sea cual sea el nivel de carga y la posibilidad de bajar o subir el plano de carga del maletero, para facilitar la carga de objetos.

El sistema de climatización cuadrizona cuenta con reglajes individuales en la izquierda y la derecha en la fila 2. Según países, un segundo grupo de climatización, con distribución del aire en las filas 2 y 3, así como en el maletero. Además cuenta con un detector de calidad del aire, que impide la entrada al habitáculo de partículas contaminantes. También incorpora ambientadores extraibles como en el C4.

Se pueden incorporar pantallas de vídeo integradas en los respaldos de la primera fila, con cascos de infrarrojos y lector de DVD. Tambien presenta Un sistema HiFi con 8 altavoces, repartidos por el habitáculo, y un lector MP3.

Motorizaciones
Citroën C4 Grand Picasso está disponible con dos motores de gasolina (120 y 150 CV) y tres Diesel (110, 135 y 150 CV). El C4 Grand Picasso cuenta con la nueva caja de cambios manual pilotada de seis velocidades. Esta nueva caja se puede adquirir con todos los motores, salvo el gasolina de 120 CV. Esta caja manual pilotada aporta una reducción del consumo propia de las cajas pilotadas, del orden del 4% al 5% y una reducción de emisiones de CO2 de 5 g de CO2 /km (aquí tienes más información de sus motorizaciones).

El Citroën C4 Grand Picasso presenta elementos de confort interesantes: un freno de mano automático eléctrico (conexión y desconexión automática), un sistema de ayuda a la salida en pendiente, un medidor lateral de espacio en aparcamiento y una apertura automática del depósito de combustible.

Texto: Francisco Romero