El nuevo Ferrari Superamerica está desarrollado a partir del 575 Maranello y se presentará oficialmente en el Salón de los Angeles en el mes de enero y tendrá un producción limitada.

Ferrari ofrece en su Superamerica un techo de cristal escamoteable que desaparece en 10 segundos. El sistema de rotación del techo, patentado por Fioravanti, Su estructura es de fibra de carbono y la luneta trasera actúa a la vez como deflector cuando el Superamercia rueda como descapotable.

La capacidad del maletero no se ve perjudicada, ya que el techo queda en el exterior, justo encima del maletero. El cristal del techo es electrocrómico, éste se oscurece para disminuir las radiaciones solares y tiene cinco niveles de oscurecimiento que se pueden seleccionar manualmente.

El motor es el mismo doce cilindros en V que el del 575M, que ha recibido una serie de modificaciones para alcanzar los 540 cv a 7.250 rpm (25 cv más que el 575M) y un par máximo de 60 mkg a 5.250 rpm.

Gracias a éste V12 de 5.7448 cm3 el Superamerica consigue una velocidad punta de 320 Km/h. Se podrá adquirir con una caja manual o la secuencia F1, son similares a las empleadas en F1. Se ofrecerá un Pack deportivo denominado GTC que incluirá entre los elementos más destacables discos de carbono.