El SAV Concept de Ford Europa presenta un nuevo enfoque de dos formas. En primer lugar, define una nueva raza de coche, el Vehículo de Actividades Deportivas: un monoespacio de tres filas, atlético tanto en su apariencia como en su conducción. En segundo lugar, el Ford SAV Concept ofrece una forma dinámica adecuada para revelar el resurgimiento de una nueva dirección de diseño para Ford Europa.

Fino y decidido, el Ford SAV Concept encarna nuevas ideas para la flexibilidad en el transporte de personas y carga. Para Martin Smith, recientemente nombrado Director Ejecutivo de Diseño, este hecho marca la primera indicación de un nuevo lenguaje de formas para la marca del óvalo azul.

“Creemos que dentro del mercado del coche familiar hay un gran potencial para un vehículo no tradicional que tenga un perfil, unas proporciones y una apariencia que reflejen un estilo de vida activo”, dijo Smith. “El Ford SAV Concept también demuestra como podemos usar nuestras arquitecturas flexibles de vehículos para crear una gama más amplia de modelos que atraerán a más gente a la marca Ford. Este es el comienzo de una historia en evolución que apunta a un emocionante futuro”.

Diseño deportivo
El SAV Concept destaca por sus características de líneas dinámicas, que envuelven una plataforma de gran volumen que da robustez, contenido y solidez al vehículo. Dentro de sus proporciones únicas, este enfoque de diseño establece las bases sobre las cuales trabajará el equipo de diseño de Ford Europa, usando elementos gráficos cuidadosamente elaborados y detalles de trazo únicos para crear nuevos, atractivos y sorprendentes diseños.

“Ford reconoce la importancia del diseño para crear vehículos más excitantes y, de esta forma, atraer un mayor número de clientes”“Mi papel es lograr el objetivo deseado: que el SAV se convierta en la nueva cara de Ford en Europa. Esto no sucederá de la noche a la mañana, pero el SAV Concept lleva consigo unos antecedentes importantes”., dijo Smith.

El director de diseño de Ford Europa, Chris Bird, jugó un papel clave en la creación del SAV Concept. “Estamos entusiasmados con el mensaje de optimismo que está transmitiendo este Concept, de cara a nuestro futuro.”, dijo Bird.

Situado en el segmento de mercado que se posiciona entre el Ford Galaxy y el Mondeo, el Ford SAV Concept explora nuevas posibilidades para el futuro en busca de una mayor diversidad dentro de la gama de coches familiares de Ford. El nuevo prototipo toma una filosofía innovadora con sus asientos traseros flexibles de ‘clase business’ que se vieron por vez primera en el Focus C-MAX, y la lleva a un nivel superior, ya que introduce un sistema de configuración de asientos traseros por control remoto y un sistema de carga integral.

Configuración del interior
Simplemente tocando un botón se pueden reconfigurar los tres asientos individuales que forman la fila trasera de asientos del SAV Concept. Utilizando motores eléctricos, el asiento del medio se desliza hacia atrás en una posición central. Se coloca entre los carritos de carga integrados que se convierten en reposabrazos también integrados para la tercera fila de pasajeros. Los dos asientos exteriores se mueven ligeramente hacia el interior para ofrecer a cada ocupante un mayor espacio y confort.

La piel exterior del Ford SAV Concept señala de forma inequívoca su espíritu deportivo. Su acabado en color plateado metalizado con reminiscencias de mercurio líquido remarca su estilizado aspecto.

“Nuestro objetivo era ofrecer un vehículo que aportara un gran espacio y flexibilidad, además de una especial conexión emocional con el conductor”, dijo el diseñador del exterior del SAV Concept, Geoff Gardiner. “Buscábamos crear un vehículo extremadamente dinámico, tanto en términos visuales como de prestaciones, que transmitiera un sentido auténtico de orgullo a su propietario”.

Los elementos de diseño exterior han evolucionado a partir de los modelos Ford actuales, pero se caracterizan por una mayor emoción y profundidad. La silueta del SAV Concept es única, caracterizada por un parabrisas muy rápido e inclinado y una línea del techo arqueada que termina en un spoiler integral en el portón trasero. El diseño de las ventanas laterales con una fuerte ascensión de las líneas en la parte final transmite una calidad dinámica al perfil y crea una potente forma en el pilar D.

Las líneas más atrevidas, las secciones de la carrocería más amplias y las formas que juegan entre ellas, conforman las características más innovadoras del SAV Concept que están convergiendo en nuevo estilo de diseño de Ford Europa.

La parte frontal del vehículo ofrece una atrevida solución gráfica compuesta de grandes faros de doble lámpara, un capó inclinado y las secciones de los parachoques formadas alrededor de una profunda apertura trapezoidal invertida que forma la parrilla inferior. El juego de líneas converge en la parrilla superior adornada con el óvalo azul de Ford.

Estética agresiva
Los detalles potencian la distinción visual. Los faros antiniebla se sitúan más altos y más centrados que en anteriores modelos Ford, convirtiéndose en una característica de diseño más dominante, mientras que los extremos inferiores del parachoques presentan conductos de refrigeración de frenos bien marcados con acabado en aluminio pulido.

Las remarcadas líneas laterales de la carrocería y los agresivos pasos de rueda le dan al Ford SAV Concept un claro carácter decidido y de altas prestaciones. La línea rebajada de la espalda barre hacia atrás desde la toma de aire enmarcada en aluminio del paso de rueda delantero. El lateral de la carrocería crea tensión gracias a una doble franja paralela que da carácter a la línea.

Detrás, el SAV Concept presenta una ventanilla cuya forma asciende radicalmente equilibrada por luces distintivas en dos piezas que se extienden hasta el portón. Los dos brillantes tubos de escape acabados en punta de aluminio enmarcan el diseño del parachoques ‘efecto-venturi’ más bajo. El coche se sostiene sobre neumáticos de perfil bajo de altas prestaciones montados en llantas de 21 pulgadas de fundición de aluminio, muy esculpido, con cinco agresivos radios que terminan en forma de Y.

Diseño mejorado gracias a la filosofía de "tecnologías compartidas"
Aunque el SAV Concept muestra una posible nueva dirección dentro del mercado del coche familiar, este concepto es un coche creado por un equipo de ingenieros que quieren demostrar que su producción en serie es factible.

“Su acabado es tal que parece que acaba de salir de la fábrica de producción y que puedes subirte a él en el stand del salón y conducirlo sin más”, dijo Derrick Kuzak, Vicepresidente de Desarrollo de Producto de Ford Europa. “Confiamos en que muchos visitantes de Ginebra quieran hacer precisamente eso”.

El equipo de diseño se planteó el proyecto usando las disciplinas de la filosofía de tecnologías compartidas de Ford. Este método de desarrollo de vehículos ofrece una extrema flexibilidad para que los diseñadores puedan crear diversos estilos de carrocería y formatos de vehículos.

“Los diseñadores siempre han trabajado sorteando limitaciones, que pueden ser especialmente difíciles con la filosofía ‘plataforma’. Desde el punto de vista de un diseñador, es gratificante disponer de este alto grado de flexibilidad que ofrece la estrategia de tecnologías compartidas de Ford”, dijo Kuzak. “Como hemos demostrado con el SAV Concept, la posibilidad de producirlo no limita nuestra visión creativa. Este vehículo es claramente algo que ningún otro fabricante ofrece”.

Deportividad por los cuatro costados
El SAV Concept está orientado a las altas prestaciones y esto lo demuestra su atractivo volante –con botones electrónicos, para subir o bajar marchas, integrados en unos curiosos soportes para los pulgares– y sus asientos deportivos de excelente sujeción. “Con el SAV Concept, el equipo de diseño de interiores exploró formas de avanzar la diferenciación de un modelo deportivo en el futuro”, según Ernst Reim, diseñador de interior del SAV Concept.

El interior del vehículo muestra acabados en tonos de pizarra acentuados por detalles de diseño en color naranja. Además lleva un atractivo panel de instrumentos central acabado en un naranja quemado metálico de tacto blando. Los acentos en naranja brillante en los asientos, recubrimiento del suelo, la palanca de cambios en piel y el panel de instrumentos completan la decoración del interior, con pequeños detalles curiosos como la iluminación de los interruptores e indicadores. Los materiales interiores, incluyendo la piel técnicamente granulada y el tejido de malla transpirable, se inspiraron en materiales de ropa deportiva de alta tecnología utilizada en la fabricación de zapatillas deportivas y otra ropa deportiva actual.

El aluminio tintado de color titanio también se usa en el interior, acentuando con efectividad las áreas de control como la palanca del cambio, el freno de mano lineal eléctrico y los marcos de las salidas de ventilación. Una atrevida línea de color naranja en el suelo queda centrada entre los raíles de los asientos que, además están diseñados, tanto delante como detrás para sujetar a sus ocupantes con seguridad y firmeza incluso en una conducción muy viva.p>

“Este vehículo te está diciendo:‘abróchate el cinturón para el viaje de tu vida”, dijo Smith. El SAV Concept viene equipado de una serie de instrumentos como son el cuentarrevoluciones, el velocímetro, el indicador de temperatura y el del nivel de combustible, todos ellos con un indicador en forma de aguja naranja. Los pedales de aluminio pulido con inserciones en goma con dibujo ofrecen otro detalle de diseño orientado al conductor.

La evolución de Ford
El SAV Concept marca el comienzo de la visión evolutiva de Ford en sus productos futuros. Martin Smith y Chris Bird, que están al frente del equipo de Ford of Europe Design, explican que el diseño de futuros vehículos Ford será una representación visual de las cualidades dinámicas demostradas por los automóviles Ford. “Nuestro diseño inspirado en un lenguaje futurista comunicará todas esas virtudes. Se le podría llamar: dinámica de conducción hecha visible”, dijo Smith, quien predice que los futuros vehículos de Ford Europa tendrán un aspecto atlético y claro, para resaltar los aspectos dinámicos de los vehículos. "El resultado será el esfuerzo de un gran equipo y no de un sólo individuo", dijo.

“En Ford of Europe Design, estoy rodeado por diseñadores visionarios. Son entusiastas de los coches, del diseño, que analizan las tendencias en automoción. Mi papel es hacer que cuajen, para condensar el cuerpo del conocimiento, el buen hacer y el entusiasmo hacia una visión común”.