Hyundai presenta su nuevo concept car, el Hyundai Portico, en el Salón Internacional del Automóvil de Chicago. John Krafcik, Vicepresidente de Desarrollo de Producto, afirma: “El Portico es un ejemplo de los nuevos segmentos de mercado en los que Hyundai está explorando, en este caso, se trata de una nueva propuesta para el transporte familiar. El Portico dispone de seis confortables plazas y una espectacular versatilidad, permitiendo adaptar la zona de carga a las necesidades de cada momento”.

El Portico ha sido creado para testar la respuesta del público norteamericano y buscar el mejor camino para adaptar los productos de la compañía a este mercado tan importante para Hyundai.

No se trata de un sedán ni de un SUV, pero brinda todas las ventajas de ambos, en lo concerniente a espacio y confort, uniéndose a unas prestaciones dinámicas realmente excelentes.

Si diseño de puertas sin pilares B, permite que, al abrir las cuatro se ofrezca la máxima comodidad para entrar o salir del automóvil. Su amplia batalla permite brindar un amplio espacio para las piernas en todas las plazas. La configuración de tres asientos delante y tres detrás resulta sumamente confortable. Todos los asientos son de reglaje eléctrico.

El Hyundai Portico está equipado con el nuevo motor Lambda V6 3.3 litros de la marca, construido enteramente en aluminio, y una caja de cambios automática de 6 relaciones shiftronic que en un corto plazo de tiempo estará disponible también en otros modelos de la marca.

Del mismo modo, se presenta un Portico híbrido, dotado de dos motores eléctricos. El primero de ellos entrega su potencia en las ruedas delanteras y el segundo en las traseras, convirtiéndose al tiempo, de esta manera, en un eficaz 4x4. El motor que anima las ruedas delanteras brinda una potencia de 136 CV, mientras que el de las traseras ofrece 83 CV.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
Configuración: Híbrido 4WD. Motor delantero (ruedas delanteras) Motor trasero (ruedas traseras).
Batalla: 3.070 mm
Longitud: 5.000 mm
Ancho: 2.000 mm
Voladizo delantero: 960 mm
Voladizo trasero: 970 mm
Motor gasolina: Lambda V6 de 3.3 litros.
Motor eléctrico delantero: AC Eléctrico de 100 kW
Motor eléctrico trasero: AC Eléctrico de 60 kW