Noventa años después de iniciar la producción de automóviles (con el Modelo A de 1917), Mitsubishi Motors se ha embarcado en el proyecto de automoción más ambicioso que nunca ha tenido con el lanzamiento de su primera plataforma global.

Conocido como “Proyecto Global” y estrenado con notable éxito en la segunda generación del Outlander, será exhibido de nuevo durante el Salón del Automóvil de Norteamérica de 2007 en Detroit (Del 13 al 21 de enero (días para el público) en el Cobo Exhibition Center) bajo la forma de su segunda variante: el nuevo Lancer sport sedan de 4 puertas.

Espíritu dinámico
Diseñado en los estudios de Mitsubishi Motors en Europa y Japón, el Lancer comparte el mismo lenguaje de diseño que los modelos y Concept Sportback de Mitsubishi Design Europe.

Previsto su lanzamiento para la primavera de 2007 (en Norteamérica) para después seguir por el resto de mercados internacionales. El Lancer sport sedan tendrá motores de gasolina y diesel. En gasolina el motor de acceso para Europa será un 1,5 litros 110 cv. La versión deportiva Lancer Evolution, tendrá un motor turbo de 2.0 litros de altas prestaciones. 

Proyecto global
Representando una cuantiosa inversión y diseñado desde el principio para el mercado mundial, el “Proyecto Global” será la base del lanzamiento de varios nuevos modelos de Mitsubishi durante los próximos años, dispone de una capacidad de flexibilidad constructiva que le permite adaptarse a los requerimientos y reglamentaciones locales, así como a las tendencias de mercado y a las nuevas exigencias de los clientes en mercados tan diversos como Japón, Norteamérica, Rusia, Asia-Pacífico y Europa.

La plataforma se ha desarrollado conjuntamente con DaimlerChrysler A.G., y el frupo PSA. Peugeot Citroën están o estarán basados en esta plataforma global.

Además, el “Proyecto Global” permitirá también la introducción de una nueva familia de motores denominado “Motor Mundial”, desarrollado conjuntamente con DaimlerChrysler y Hyundai, aunque los motores que serán utilizados por Mitsubishi Motors serán modificados para cada mercado y para cada tipo de modelo.

Gama
Previsto su lanzamiento en Europa para finales de este año, el Lancer Sports Sedan estará disponible con tres motorizaciones de gasolina (1.5 l DOHC MIVEC 110 CV, 1.8 l DOHC MIVEC con 144 CV y un 2.0 l Turbo DOHC MIVEC del cual Mitsubishi no ha declarado su potencia máxima) y una diesel 2.0 litros con 140 CV de origen Volkswagen.

Esta gama contará con caja de cambios manual de 5 velocidades, manual de 6 velocidades, CVT automática secuencial de 6 etapas, según versiones y mercados.

Sumándose al Lancer Sports Sedan durante la primavera de 2008, el nuevo Lancer Sportback de 5 puertas reforzará la presencia y oferta de la gama Lancer. Con su perfil tipo coupé, modelado sobre el atractivo concept car del mismo nombre que se presentó en el salón de Francfort de 2005, estará dirigido a los clientes europeos que desean un vehículo de tipo hatchback.