El equipo de diseño de Nissan en Japón ha sido capaz de desarrollar una carrocería extremadamente compacta para darle al Pivo el volumen perfecto para la ciudad. Aunque de parachoques a parachoques tiene solamente una longitud de 2.700 mm
, el Pivo ofrece un amplio espacio para tres pasajeros, el conductor sentado en la parte central y a ambos lados los asientos de los dos pasajeros colocados ligeramente más atrás. Gracias a su reducida anchura –sólo 1.600 mm− puede escurrirse por calles ajetreadas y aparcar con facilidad en casi cualquier lugar.
Sin embargo, el plato fuerte del Pivo radica en su cabina que, tal y como su nombre indica, pivota 360 grados. La marcha atrás ha desaparecido para siempre: el Pivo se puede meter de cara en una plaza de aparcamiento y, una vez se ha girado el habitáculo para mirar hacia adelante de nuevo, se puede volver a sacar de cara otra vez.
La carrocería giratoria con forma oval tiene otras ventajas. Las puertas, accionadas electrónicamente, son altas y correderas por lo que los pasajeros no se darán golpes en la cabeza cuanto entren o salgan del habitáculo. Asimismo, los pilares transparentes y el Monitor de Visión Periférica de Nissan eliminan todos los ángulos muertos del vehículo.
Las cámaras montadas en el exterior de cada uno de los pilares A transmiten una imagen precisa de alrededor del vehículo y la proyectan en pantallas dentro de los pilares convirtiéndolos en ventanas virtuales. También se han montado cámaras adicionales en los dos lados de ambos extremos del coche para permitir que el Monitor de Visión Periférica pueda generar una vista de 360 grados en un monitor situado en el cuadro de instrumentos. Una innovadora técnica de proceso de imágenes las une y las convierte en una fotografía única a vista de pájaro.
“En el momento de crear estos dos prototipos, nuestro objetivo era explorar la máxima diversidad de las necesidades del consumidor. Y, al igual que toda la gama de Nissan, estos vehículos se diseñaron para ofrecer a los conductores una experiencia que va más allá del mero desplazamiento de un lugar a otro. Ambos prototipos están fabricados basándose en los dos puntos más fuertes de Nissan: la capacidad para examinar las necesidades específicas del consumidor y el poder para ofrecerlas con la mejor tecnología”, Carlos Tavares, Vicepresidente Ejecutivo de Estrategia Corporativa y Planificación de Producto, Nissan Motor Limited.