Con una antelación de varios meses respecto a su lanzamiento al mercado, Porsche ha desvelado las primeras fotos oficiales del Panamera con su aspecto definitivo. El Porsche Panamera Gama 2009 es, según Porsche, un Gran Turismo deportivo de cuatro puertas.

El Porsche Panamera Gama 2009 mide 4.970 mm de largo, 1.931 mm de ancho y 1.418 mm de alto. El maletero se puede ampliar abatiendo los respaldos traseros. El portón trasero ofrece una gran boca de carga.

Hasta 500 CV
El Porsche Panamera Gama 2009 tendrá una gama mecánica compuesta por motores en “V” de seis y ocho cilindros con un abanico de potencias que va desde los 300 hasta los 500 CV. Algunos de estos motores utilizan la tecnología del turbocompresor y, además, la Inyección Directa de Combustible. Los motores se ubicarán delante y la tracción será trasera. La transferencia de potencia a las ruedas se realiza, bien a través una caja de cambios manual de seis marchas o por medio de la nueva transmisión de doble embrague y siete velocidades PDK (Porsche Doppelkupplung), ya disponible en Porsche Cayman, Boxster y 911.

Junto a la tracción trasera, la versión más alta de la gama Panamera irá equipada con un sistema de tracción integral, que también estará disponible en las otras versiones como opción. Durante la próxima primavera se darán más detalles sobre motores, transmisiones, prestaciones, precios y equipamientos.

Esta nueva serie, la cuarta, tras el 911, el Boxster y el Cayenne, se llamará Panamera, un nombre derivado de la legendaria carrera de larga distancia “Carrera Panamericana”, y su llegada al mercado está prevista para 2009. La inversión total de Porsche en esta nueva serie, incluyendo el desarrollo, será más de Mil millones de euros y se financiará completamente con los propios fondos de la empresa.

Está previsto que la producción del Porsche Panamera Gama 2009 se ubique en Leipzig, donde Porsche ya produce el Cayenne y el superdeportivo Carrera GT. La decisión final se tomará tras un proceso de conversaciones entre el Consejo de Dirección de Porsche y la Dirección de Porsche Leipzig con los representantes de los empleados.

Fabricación
El Porsche Panamera se fabricará en la planta de Leipzig, donde actualmente se está construyendo una nave de 22.000 metros cuadrados y un centro logístico. Los motores que equipará el Porsche Panamera Gama 2009 se construyen en la planta principal de Porsche en Zuffenhausen, mientras que las carrocerías pintadas serán suministradas desde la planta de Volkswagen en Hannover. El Porsche Panamera Gama 2009 se ensamblará en Leipzig para ser entregado a los clientes, con una previsión de ventas anual de 20.000 unidades. Porsche coopera de nuevo con un buen número de proveedores alemanes en la producción del Panamera, y un 70% aproximadamente del valor total del coche está creado en Alemania.

Porsche, fabricará una versión híbrida del Porsche Panamera Gama 2009. Utilizará los componentes desarrollados en el Cayenne Híbrido, que saldrá al mercado antes de finalizar esta década. Gracias a este innovador desarrollo de tecnología híbrida, el todoterreno de Porsche ofrecerá un consumo medio por debajo de los 9 litros por cada cien kilómetros.

Versión Híbrida
El nuevo Porsche Panamera Gama 2009 será el primer modelo deportivo de cuatro puertas que utilice la tecnología híbrida en paralelo. Al mismo tiempo, el Porsche Panamera también se beneficiará de la experiencia conseguida por el Porsche Cayenne como pionero de esa propulsión híbrida.

El novedoso sistema híbrido, que trabaja al 100% en paralelo, consiste principalmente en una batería situada en el maletero, unos componentes electrónicos y un módulo híbrido ubicado entre el motor y la transmisión, que incluye un embrague adicional y el motor eléctrico. Dependiendo de las condiciones de conducción, el módulo híbrido permite el funcionamiento del motor de combustión o el eléctrico, e incluso la combinación de ambos sistemas como una sóla unidad de propulsión. Por tanto, el Panamera tendrá varias formas de propulsión, desde un modo completamente eléctrico y sin ningún tipo de emisiones contaminantes, hasta por medio del típico y deportivo motor Porsche, pasando por una combinación de las dos alternativas.

El Panamera hará su debut mundial en la primavera de 2009 y las primeras unidades estarán en los concesionarios a finales del verano del año próximo.