SEAT Ibiza

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CUPRA 07 / 10 / 2008 VER VER VER VER
Ecomotive 20 / 10 / 2007 VER VER VER -
Ecomotive Gama 2009 30 / 08 / 2008 VER VER VER VER
FR 09 / 12 / 2003 VER VER VER -
Gama 2008 16 / 07 / 2008 VER VER VER VER
Tercera Generación 29 / 06 / 2008 VER VER VER -
1.9 TDI 105 CV Sport 30 / 06 / 2008 VER VER VER -
Gama 2007 12 / 05 / 2008 VER VER VER VER
Sportcoupe 07 / 08 / 2008 VER VER VER -
El SEAT Ibiza es un automóvil que pertenece al segmento B  y que se fabrica en la factoría española de Martorell (Barcelona).

En 1984 SEAT lanzó al mercado la primera generación del SEAT Ibiza. Mecánicamente compartía elementos mecánicos con el SEAT Ronda. La segunda fase fue rediseñada por el grupo Grupo Volkswagen.

La gama estaba compuesta por tres niveles de equipamiento (L, GL y GLX) y tres motores; dos de gasolina System Porsche de 1,2 y 1,5 litros y una diesel de 1,7 litros. En 1988 la gama mecánica se completó con un nuevo motor de 1,5 litros que estaba presente en el SEAT Ibiza SXI y otro de entrada a gama con 903 centímetros cúbicos y que montaba el SEAT Ibiza Junior.

El SEAT Ibiza era por aquella época un coche económico que guardaba un buen compromiso entre la calidad y su precio final. Por aquella época contaba con elementos de equipamiento interesantes como el cierre centralizado, elevalunas eléctricos y el techo solar entre otros elementos.

La segunda generación del SEAT Ibiza salió al mercado en 1993. Su plataforma estaba basada en la del Volkswagen Polo, también compartía muchos elementos mecánicos con el utilitario alemán. La gama estrenó una carrocería sedán de cuatro puertas que comercialmente denominaba SEAT Córdoba. En 1999 recibio un profundo restyling en el que se modificaron muchos elementos mecánicos y estéticos.

En 2002 SEAT lanzó la tercera generación del SEAT Ibiza, que supuso un gran salto tecnológico. El SEAT Ibiza crece en tamaño, renueva gran parte de sus elementos mecánicos e incorpora un equipamiento mucho más moderno.

Una de las novedades más importantes es la incorporación de un bastidor que SEAT denomina “Chasis Ágil” (DSR, sistema de respuesta dinámica a la conducción). Se trata de un sistema que combina un tarado de suspensión especial con un programa inteligente que modula la asistencia a la dirección, y que proporciona un trazado más preciso y una respuesta más ágil a todas las solicitudes.

SEAT ha fabricado un total de 5 millones de unidades de entre todos sus modelos. El SEAT Ibiza cuenta con una imagen que está concebida para un público joven que busca un coche desenfadado y con un cierto aire deportivo. Destaca por ofrecer un precio ajustado y una mecánica abalada por el Grupo Volkswagen.
 


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