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SEAT León

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2.0 FSI Sport-Up vs 2.0 TDI Sport-Up 15 / 04 / 2006 VER VER VER -
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FR 2.0 TFSI DSG 29 / 12 / 2006 VER VER VER -
Supercopa MY 2006 17 / 05 / 2006 VER VER VER -
Supercopa MY 2007 24 / 05 / 2007 VER VER VER -
Supercopa MY 2008 02 / 05 / 2008 VER VER VER VER

El SEAT León es un automóvil perteneciente al segmento C fabricado por la marca española SEAT (Sociedad Española Automóviles Turismo) desde el año 1999. El SEAT León cuenta con un total de dos generaciones. Mecánicamente comparte plataforma y tecnología con otros modelos del Grupo Volkswagen.

En 1999 SEAT lanza al mercado la primera generación SEAT León. Mecánicamente está basada sobre la plataforma de la cuarta generación del Volkswagen Golf, la primera del Audi A3 y Skoda Octavia. SEAT comercializó un buen número de variantes deportivas con motores de gasolina y diésel que llegaron a superar los 200 CV y que contaban con tracción a las dos y cuatro ruedas.

SEAT comercializó un total de 515.000 unidades de la primera generación del SEAT León. El modelo más deportivo y representativo de la gama era el SEAT León Cupra R, una versión que contaba con un motor de 1,8 litros de 225 CV con tracción delantera y con un chasis de una orientación claramente deportiva. Este modelo fue utilizado en la competición, más concretamente en una copa monomarca (denominada Supercopa SEAT León).

En 2005 SEAT presentó la segunda generación del SEAT León. Este modelo fue diseñado por Walter da Silva. Está construido sobre la plataforma de la quinta generación del Volkswagen Golf, la segunda del Audi A3, Skoda Octavia entre otros modelos del Grupo Volkswagen. Al igual que la primera generación, el SEAT León solo se comercializa con carrocería de cinco puertas. La segunda generación fue diseñada por Walter da Silva sobre la plataforma de la quinta generación del Volkswagen Golf y de la segunda generación del los Audi A3 y Škoda Octavia.

Todas las motorizaciones del SEAT León son de cuatro cilindros. La gama de gasolina está compuesta por un 1.4 litros de 85 CV, un 1.6 litros de 102 CV, y un 2.0 litros con inyección directa en versiones atmosférica de 150 CV y con turbocompresor de inyección directa de 185, 200 y 240 CV. La gama turbodiésel está formada por un 1.9 litros de 105 CV y un 2.0 litros con versiones de 140 y 170 CV.

 
 
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