El SEAT Toledo ha incorporado recientemente a la gama dos nuevas motorizaciones. Por un lado, el 1.8 TSI de 160 CV sustituye al 2.0 FSI de 150 CV en su versión manual (sigue comercializándose con el cambio Tiptronic). Con esta mecánica, el Toledo alcanza 210 Km/h de velocidad máxima, acelerando de 0 a 100 Km/h en 8,5 segundos. En cuanto al consumo, se mantiene en una media ponderada de 7,6 litros a los cien kilómetros.

Por otra parte, al igual que en León, Altea y Altea XL, el Toledo ofrece también el motor 1.9 TDI de 105 CV con cambio DSG y filtro de partículas. Con dicho motor, el Toledo alcanza 183 km/h de velocidad máxima, y acelera de 0 a 100 km/h en 12,6 segundos. Los consumos por su parte se mantienen en tan solo 6 litros a los cien kilómetros.

Las versiones Stylance y Sport-up ofrecen de serie elementos tan atractivos como los faros bixenón con el Sistema Avanzado de Iluminación Frontal (AFS), espejo antideslumbrante automático con sensor de lluvia y de encendido automático de luces, equipo de música con lector de CDs en formato MP3 con conexión aux-in y sensor de parking.

Además, elementos como el ESP, testigo de presión de neumáticos o radio CD MP3 con mandos en volante se ofrecen de serie incluso desde la versión de acceso Reference.

El equipamiento de serie puede completarse con un puerto USB para aparatos MP3, airbag laterales traseros, sistema de navegación dinámico, techo eléctrico de cristal con sistema antipinzamiento, asientos calefactables, instalación de teléfono Bluetooth y pintura metalizada.

Por último, cabe destacar la renovación de la tapicería en el acabado Reference por otra de diseño más actual y atractivo, así como la inclusión de los nuevos colores Gris Delfín y Gris Zenith en la gama.