El cambio DSG de seis velocidades se ofrece exclusivamente para los mot
ores TDI. Se trata de una caja de cambios semiautomática que conjuga las virtudes de las cajas de cambio manuales y de las automáticas tradicionales en una sola. Es una transmisión que proporciona rápidos y precisos cambios de marcha, y tiene dos formas de funcionamiento: completamente automático o cambio de marchas secuencial.
Lo que distingue al sistema DSG del resto de cajas automáticas es que se trata de un cambio de marchas rápido, sin tirones y sin interrupción de la fuerza de transmisión. Consiste en dos transmisiones estándar -tiene dos embragues unidos por dos ejes de entrada-. Esta configuración permite rapidísimos cambios de marchas que se pueden realizar sin necesidad de levantar el pie del acelerador.
A partir de este mes de octubre, también esta disponible el motor más potente de la nueva gama Octavia: el 2.0 FSI de 150 cv. Este motor de gasolina disponible con caja de cambios manual de seis velocidades se comercializa exclusivamente en acabado Elegance. Este nuevo motor de 150 cv tiene un par máximo de 200 Nm a 3.500 rpm y acelera de 0 a 100 en 9,3 segundos. La velocidad máxima de 213 km/h no está reñida con unos consumos ajustados 7,2 litros cada 100 km.