Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), uno de los mayores conglomerados industriales presentes en la economía japonesa y fabricante de los vehículos Subaru, ya presentó el Tribeca en el Salón de Ginebra y lleva comercializándolo en EEUU desde el pasado año. Ya está a la venta en Europa desde 44.900 € y cuenta con dos acabados, Classic y Limited.

Su carrocería tiene una longitud de 4,857 mm, una anchura de 1.878 mm, una altura de 1.686 mm y una distancia mínima al suelo de 213 mm. Para situarnos, si lo valoramos por dimensiones, se encuentra a la altura de un Volkswagen Touareg, Lexus RX, Range Rover, Mercedes Clase M, Porsche Cayenne y Volvo XC90 entre otros.

El Tribeca tiene una masa 1.925 kg y una capacidad estándar de remolque de 907 kg -1.587 kg con equipamiento opcional-. Inicialmente en Europa se venderá con neumáticos Goodyear Tagle LS2 con un tamaño de 255/55 R18 en llanta de 18 pulgadas de aluminio de siete radios. El depósito de combustible tiene una capacidad de 64 litros.

Motor boxer de 245 cv
Se comercializará con un motor Boxer, de 3 litros con 245 cv a 6.600 rpm y 6 cilindros horizontalmente opuestos con una disposición totalmente lineal del tren motor. La transmisión será automática con cambio secuencial de cinco velocidades con control manual sportshift -marca registrada de Prodrive Ltd-. También equipará el sistema de tracción a las cuatro ruedas AWD.

Su interior presenta dos posibilidades de configuración en sus plazas: la versión de 5 o la de 7, con flexibilidad en la colocación de los asientos. La segunda fila de asientos puede deslizarse longitudinalmente hasta 200 mm para proporcionar mayor espacio.

Dentro de su equipamiento cabe destacar el DVD (de serie en el 7 plazas) de pantalla plegable y auriculares sin cables. Acepta asimismo videojuegos o cámaras de vídeo. Además dispone de un sistema multifuncional de navegación por GPS con pantalla digital en el salpicadero que ofrece información de carácter diverso, como por ejemplo, sobre el mantenimiento del vehículo. Los accesorios opcionales pueden incluir un monitor de 9 pulgadas que se despliega del techo y un reproductor DVD.

Dispone de ABS y Control de estabilidad, dobles airbag SRS delanteros, laterales y de cortinilla (para las dos primeras filas). El airbag frontal del acompañante es de inflado en dos fases, para reducir los efectos del impacto del mismo contra la cara del pasajero en caso de accidente.

De serie...
El equipamiento de serie está compuesto por tracción simétrica a las cuatro ruedas, control de de estabilidad (VDC), techo lunar eléctrico de cristal, inclinable / corredera, asientos delanteros calefactados, indicadores de luz electro luminiscentes, sistema de seguridad con sensor de puerta, sistema audio de 100 vatios, AM/FM estéreo con reproductor de un CD en el salpicadero, compatible con MP3, 6 altavoces, sistema de acceso sin llave, airbags bifásicos de conductor y acompañante con detector de ocupantes (SRS), airbags laterales de cortina (SRS), airbags laterales en asientos delanteros (SRS), sistema de control de presión de los neumáticos, ABS de 4-Canales 4-sensores con distribución electrónica de la fuerza de frenada, retrovisores exteriores plegables, del color de la carrocería, con intermitentes integrados, faros halógenos tipo proyector de rayo cuádruple, luces de niebla delanteras y sistema de filtración de aire retrovisores laterales calefactados, limpiaparabrisas descongelante entre lo más destacable.

Opcionalmente se puede incorporar –tampoco es definitivo- sistema de navegación por pantalla táctil, sistema audio de 160 vatios AM/FM estéreo con reproductor de 6 discos en el salpicadero, compatible con MP3, 9 altavoces y Sistema DVD en los asientos traseros (de serie en 7 plazas).