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La nueva gama Toyota RAV4 ahora cuenta con un equipamiento más completo al mismo precio. Además añade una nueva versión denominada “Cross Sport”. La nueva gama 2008 del SUV compacto de Toyota ya está disponible desde 26.700 €.

El Toyota RAV4 Cross Sport se caracteriza esencialmente por la ausencia de barras de techo y sobre todo por la eliminación de la rueda de repuesto en el portón trasero. La supresión de estos dos elementos de la silueta exterior del RAV4 enfatiza, aún más, el aspecto dinámico y deportivo del mismo.

La gama Toyota RAV4 “Cross Sport” esta disponible en los acabados Sol, Executive y Premium. En los dos primeros, Sol y Executive, la rueda de repuesto es sustituida por un kit de reparación de pinchazos. En el Premium, terminación más alta de la gama, se incorpora el “Run Flat Tyre”, avanzado sistema que permite rodar sin aire tras un pinchazo durante 160 km por debajo de 90 km/h. Este sistema se complementa con el TPWS (Tire Pressure Warning System), en el que cada neumático incorpora un sensor capaz dedetectar cualquier reducción de presión. Si esto ocurre, el conductor es avisado a través de un testigo que se ilumina en el cuadro de instrumentos.

El Toyota RAV4 “Cross Sport” Premium equipa ahora unas nuevas llantas de aleación de 18”. La medida del nuevo neumático es 235/55R18.

Más equipamiento para el acabado Sol
Una nueva tapicería de color gris, las nuevas llantas de aleación de 17” con diseño de seis brazos, la nueva parrilla delantera cromada (tipo Premium) y los cristales traseros oscurecidos.

Dos elementos muy apreciados por el público como son el Bluetooth integrado en los mandos de audio del volante y los sensores de aparcamiento también pasan ahora a formar parte de la dotación de serie del RAV4 Sol. Ahora opcionalmente se podrá incorporar el Sistema de ayuda al aparcamiento TPA 400 (Toyota Parking Assist).

También presenta un nuevo acabado denominado XR. Se ofrece exclusivamente bajo la configuración ‘Cross Sport’, definida esencialmente por la ausencia de barras de techo, de la rueda de repuesto en el portón trasero, por la parrilla delantera cromada, las molduras laterales y trasera también cromadas, los pasos de rueda ensanchados, el techo solar eléctrico, el climatizador dual automático y las llantas de aleación de 18” con diseño de 5 brazos.

El Toyota RAV4 XR prescinde de la tradicional rueda de repuesto para incorporar el ‘Run Flat Tyre’, avanzado sistema que permite rodar sin aire tras un pinchazo durante 160 km por debajo de 90 km/h. Este elemento se complementa con el TPWS (Tire Pressure Warning System), en el que cada neumático incorpora un sensor capaz de detectar cualquier reducción de presión. Si esto ocurre, el conductor es avisado a través de un testigo que se ilumina en el cuadro de instrumentos.

Al igual en el resto de la gama Toyota RAV4, la seguridad es uno de los puntos más destacados de la terminación XR. Así lo prueba la completa dotación de serie en esta materia de la que dispone, integrada por elementos tales como los nueve airbags (incluido el de rodilla del conductor), el sistema de frenos ABS con distribuidor electrónico de la frenada y asistente a la frenada de emergencia, el control de estabilidad de segunda generación (VSC+) y el control de tracción (TRC).

Al igual que el resto de la gama, presenta el ‘Sistema Integrado de Conducción Activa’. Este sistema coordina de manera inteligente la actuación del control de estabilidad con la dirección asistida eléctrica y el control activo del par.

El Toyota RAV4 XR equipa en exclusiva el motor D-4D de 2,2 litros de 177 CV y 400 Nm de par máximo, que también es parte de la gama del Toyota Auris y Avensis.

Además, para facilitar la compra del Toyota RAV4 XR, Toyota Financial Services ha diseñado una campaña específica de financiación especialmente atractiva. El Toyota RAV4 XR se lanza al mercado al competitivo precio de 33.400 €.

La gama Toyota RAV4 2008 está formada por cinco niveles de acabado (Luna, Sol, Executive, XR y Premium), tres tipos de transmisión (manual de 5 y 6 velocidades, y automática de 4), tres motorizaciones (dos diesel y una gasolina) y dos tipos de carrocería (Estándar y Cross Sport).

Opciones:
- Cambio automático (2.0 Sol y Executive) 1.300 €
- Pintura metalizada 430 €
- Bluetooth Integrado en mandos audio volante (Executive y Premium) 240 €
- Techo eléctrico (Sol, Executive y Premium) 800 €
- Techo eléctrico más navegador (Sol, Executive y Premium) 3.300 €