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· 2010: AUDI A8 Gama 2010 , AUDI A4 2.0 TFSI flexible fuel , AUDI S5 Sportback , AUDI A1 Gama 2010 , AUDI A4 Avant 3.0 TDI Clean Diesel Quattro Tiptronic
· 2009: AUDI A3 3 puertas , AUDI A3 Sportback , AUDI A4 3.0 TDI Clean Diesel Quattro Tiptronic , AUDI R8 Spyder 5.2 FSI Quattro , AUDI A3 Sportback 1.2 TFSI 105 CV , AUDI A3 1.2 TFSI 105 CV , AUDI A5 Sportback , AUDI A4 2.0 TDI e , AUDI A5 Coupé , AUDI Q7 Gama 2009 , AUDI TT RS , AUDI TT RS Roadster , AUDI S5 Cabriolet , AUDI A5 Cabriolet , AUDI A4 Allroad , AUDI R8 5.2 FSI quattro
· 2008: AUDI Q5 Gama 2008 , AUDI S3 Sportback , AUDI S3 3 puertas , AUDI A4 Avant , AUDI S4 Berlina , AUDI S4 Avant , AUDI A6 Berlina , AUDI Q7 V12 TDI , AUDI RS6 Berlina , AUDI RS6 Avant , AUDI A6 Avant , AUDI R8 Gama 2007 , AUDI TT 2.0 TDI 170 CV , AUDI TT S , AUDI TT Coupé
· 2007: AUDI A3 Cabriolet , AUDI Q7 3.0 TDI 240 CV , AUDI A4 Berlina , AUDI Q7 4.2 TDI
· 2006: AUDI TT Roadster , AUDI Q7 3.6 FSI Quattro , AUDI TT Coupé S Line , AUDI S6 Gama 2006 , AUDI Q7 Gama 2006 , AUDI S8 Gama 2005

Audi es un fabricante alemán de automóviles, que forma parte del Grupo Volkswagen. Audi tiene su sede central en Ingolstadt, en Baviera, Alemania.

Audi construye coches elegantes, sofisticados, deportivos y con la más avanzada tecnología. Otras marcas que pertenecen al Grupo Volkswagen son Bentley (Reino Unido), Bugatti (Francia), SEAT (España), Lamborghini (Italia) y Škoda (República Checa).

En el Grupo Volkswagen, Audi es la marca con más altas prestaciones y tecnología más avanzada, tiene los dos motores más potentes del mundo: el de gasolina y el diésel. Desde los años 1980, Audi ha sido una compañía muy innovadora. Audi fue pionera en galvanizar totalmente la carrocería de sus automóviles para evitar la corrosión. También fue la autora del desarrollo de la tracción a cuatro ruedas, en la que sigue siendo líder mundial, y fue la primera en fabricar un automóvil de serie, el Audi A8, con una carrocería íntegramente de aluminio. También fue quien montó el primer motor diésel de inyección en un modelo de la gama alta, el Audi 100, el que reconvertiría en el actual Audi A6.