Opinión del Ford Focus Hirvonen

El motor es el del antiguo focus retocado, tiene 2 válvulas por cilindro (8V) en vez de los 16 modernos, algo que castiga más el motor a altas vueltas y es ruidoso, fuerza tiene, pero es un motor veterano (viene siendo modificado desde el antiguo 1.8D que montaba el fiesta) De ahí que sólo hayan puesto disponible este motor porque no daban a basto a fabricar el nuevo 1.6 tdci de 109cv. Yo lo compré porque vi el acabado hirvonen en el concesionario y me encantó, pero no estoy nada orgulloso que lleve el 1.8 tdci de 115cv (no me llegaba para el 2.0 tdci...) Así todo estoy bastante contento con el, aunque ya el primer año me fallaron los inyectores......