Opinión del Opel Astra 2.0 Turbo vs Seat León 2.0 TFSI

Pues al igual que Victor, también tengo un 2008 y aun no le he llegado a la velocidad tope, he alcanzado a ver 250 y algo en el velocímetro, pero como cuando vuelo así no llevo pasajeros, no es la mejor opción voltear a ver los indicadores y no al frente. Tal vez llegué al 260, pero si hubiera más espacio, seguro se acaba el velocimetro sin problema. Despega muy, muy bien, no se te olvide tomar con las dos manos el volante al pisar el acelerado sin recato! El Sport Swicth hace que el Astra se "enoje", por así decirlo, no es que despegues hacia la velocidad de la luz, pero se siente como si apretaras los puños, brazos, el pecho y apretaras el paso. El quemacocos y el precio son los mejores del segmento el primero sólo hay que mantenerlo bien engrasado para evitar ruidos molestos y de sus contendientes el más barato cuesta al menos 20 mil pesos mexicanos más. Si lo ponemos a competir contra un León lo enfrentaría con la versión FR del mercado Mexicano con 200cv y así sería más dificil la elección por la transmisión DSG, el SEAT es un buen auto, pero si el presupuesto es lo que te limita evalua las direrencias a detalle. Lo que te recomiendo es que pruebes los dos o los modelos que sean necesarios para que estés realmente convencido de lo que vayas a comprar. Otros factores que me convencieron del astra fueron los ciclos de los servicios (cada 15000Km), costos en piezas que vas a reemplazar muy seguido (balatas-pastas delanteras), el precio del seguro y por acá en México tenemos la maldición de pagar impuesto por tenencia vehícular, que va en relación al precio del automovil y que como es el de menor costo, pues bueno, le doy menos impuestos al gobierno por un coche de 200cv!. Ah sí, el consumo, si tienes este o cualquiera de los coches cercanos a los 200cv o más, olvidate de economizar en combustible, es imposible evitar hundir el pie en el acelerador del astra o de cualquiera de sus competidores. El ultimo punto que te puede servir es que las llantas que trae el 2008 de equipo original acá ( que me imagino que deben ser las mismas en cualquier lugar) Potenza RE050A 225.45.17, me duraron 30000km rotandolas cada 10000 y el costo de cada una por acá es de $6500! Preparate para gastar en frenos, gasolina y llantas, pero vale la pena!