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Prototipos  |   Descatalogados   |  Info más reciente
Citroën Metropolis 22 / 04 / 2010
Inspirado en la mitología china
Se trata de un prototipo que celebra los veinte años que la marca francesa lleva establecida en China. No adelanta el lanzamiento de un nuevo modelo de serie. Este concepto ha sido desarrollado y diseñado en el Centro Internacional de Diseño que Citroën tiene en Shanghai
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Citroën GQ Concept 10 / 03 / 2010
La inspiración del diseño
Es un ejercicio de estilo único, nacido del equipo de diseñadores de Citroën y una revista británica para hombres, denominada GQ Magazine. Es la primera vez que una revista ha colaborado con una marca de coches con este fin. Su sistema de propulsión es híbrido.
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Citroën Survolt 08 / 03 / 2010
Nuevas tendencias
Este nuevo prototipo es la versión deportiva del Citroën REVOLTe. Sus dimensiones lo encuadran como un utilitario del segmento B (mide 3,85 metros de largo). El habitáculo es de dos plazas. Su sistema de propulsión es totalmente eléctrico.
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Citroën DS High Rider 12 / 02 / 2010
El adelanto del Nuevo C4
Es un nuevo concepto que se presenta en el Salón de Ginebra 2010 y con el que la marca francesa pretende anticipar una nueva versión inédita, de la segunda generación del Citroën C4, el modelo compacto de la marca del doble chevron.
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Citroën REVOLTe 12 / 10 / 2009
Apuesta de futuro
Es el nuevo vehículo concepto que la marca francesa del doble chevron ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2009. Se trata de un estudio de lo que podría ser un nuevo vehículo urbano, elegante, lujoso, ágil y eficiente con absoluto respeto por el medio ambiente.
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Citroën DS Inside Concept 06 / 02 / 2009
El inicio de una nueva era
Es un prototipo que avanza una nueva línea de productos paralela a la gama convencional que tiene Citroën en estos momentos. “DS Inside” será la marca de lujo de Citroën, algo similar a lo que ocurre con otras marcas (Nissan con Infiniti y Toyota con Lexus).
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Citroën Cruise Crosser 31 / 05 / 2007
Regreso a los orígenes
Es un concept-car híbrido diésel, que asocia un motor térmico diésel con un motor eléctrico, implantado bajo la carrocería. El tercer eje es eléctrico y está diseñado para ofrecer una mejor motricidad en los terrenos más difíciles. Está desarrollado sobre la base del C-Crosser.
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Citroën C4 Hybride 05 / 02 / 2007
Una solución para disminuir el consumo y las emisiones
Citroën presenta el prototipo C4 Hybride HDi, que asocia una cadena de tracción híbrida y un propulsor HDi, uniendo el rendimiento del motor diésel HDi, que consume un 20% menos que un motor de gasolina, utilizado en su mejor margen de funcionamiento, y...
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