Fiat Bravo 1.6 Multijet 90 CV

El Fiat Bravo estrena  una  nueva motorización de acceso a la gama diesel. Disponible desde 13.990 € (promoción incluida), el nuevo propulsor 1.6 MTJ de 90 CV se ofrece en los acabados Active y Dynamic.

El Fiat Bravo1.6 MTJ 90 CV es un modelo con un nivel de emisiones de CO2 de tan solo 115 g/km (queda exento del impuesto de matriculación y cuenta con facilidades en su financiación, gracias a que entra dentro del Plan VIVE). Su consumo medio en carretera es de 3,7 litros a los 100 km, es uno de los más ajustados de su categoría.

Nuevo Multijet de 90 CV
Producido por Fiat PowerTrain (FPT) el nuevo motor completa la familia 1.6 Multijet 16V, presentada hace un año, y que se ofrece ahora con tres versiones: 90 CV, 105 CV y 120 CV, siempre con cambio de seis marchas (robotizado dualogic para la versión de 120 CV).  Esta gama de motores responde a la filosofía del downsizing. Es decir, motores de pequeña cilindrada en los que gracias a la adopción de tecnologías como el turbocompresor y a las culatas multiválvulas, se consiguen prestaciones comparables e incluso superiores a las de mecánicas de mayor cubicaje, con consumos y emisiones inferiores.

Los propulsores 1.6 Multijet 16V de cuatro cilindros en línea recurren a un sistema de inyección “common rail” que trabaja con una presión de 1.600 bares. Esto, combinado con inyectores de nueva generación, permite adoptar diferentes estrategias de inyección en base a las condiciones de funcionamiento del motor y posibilitando una combustión más eficiente.

La nueva variante de 90 CV entrega un par máximo de 290 Nm a 1.500 rpm. En cuanto al gasto de combustible, la cifra media es de 4,4 litros cada 100 kilómetros, que se reduce a 3.7 litros en ciclo extra-urbano.

Las revisiones de mantenimiento periódico de este motor son cada 35.000 kilómetros. Ello permite que, para recorridos de entre 90.000 y 100.000 kilómetros, los costes ordinarios se reduzcan un 25%.

Actualmente el Fiat Bravo está disponible en 3 motorizaciones de gasolina -entre las que destacan los nuevos TJET de 120 y 150 CV- y 6 propulsores diesel,  con mención especial a las tres variantes del MTJ 1.6 y al recientemente presentado 2.0 de 165 CV.