Mercedes-Benz Clase M L 500

En junio de 2007 saldrá al mercado el nuevo ML 500 con un precio final de 76.950 euros, cambiará su motor por el nuevo V8 de 5 litros de cilindrada con 388 CV, es decir, 82 CV más que en el actual modelo. Además, este nuevo ML 500 traerá de serie la suspensión adaptativa Airmatic y llantas de 19Â’Â’. Estos cambios en el equipamiento afectan también al ML 420 CDI.

El nuevo Clase M es, en comparación con el anterior modelo, 150 mm más largo, 71 mm más ancho y nueve milímetros más bajo. La distancia entre ejes aumenta 95 mm hasta los 2.915 mm.

El único cambio automático con siete marchas del mundo, 7G-Tronic, viene de serie en todos los modelos de la nueva Clase M. A través de una selección inteligente de la marcha adecuada, el cambio extrae el máximo potencial del motor y contribuye también al ahorro de combustible. Por primera vez el accionamiento del 7G-Tronic se realiza electrónicamente a través de un mando en la caña del volante. Mercedes-Benz denomina esta técnica Direct Select.

Mercedes-Benz ha perfeccionado la tracción permanente a las cuatro ruedas y el sistema de tracción 4 ETS con funciones adicionales como la asistencia en conducción cuesta abajo, la ayuda al arranque en pendiente y el ABS-todo terreno. En lo que se refiere a la transmisión a las cuatro ruedas habrá dos versiones a elegir que se corresponden con los diferentes estilos de conducción fuera de carretera: junto la reductora convencional, existirá opcionalmente un nuevo pack-todo terreno para dominar mucho mejor la situaciones más difíciles. Más información de la gama