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Mitsubishi Colt CZT

Mitsubishi Motors, en línea con su herencia y su carácter, tras 42 años de competición en rallyes al máximo nivel, tiene como objetivo implantar un posicionamiento deportivo y dinámico en toda su gama. El Lancer Evolution VIII, el inminente lanzamiento del Outlander Turbo de 202 caballos y como la introducción el año que viene del deportivo monovolumen Grandis, son prueba de ello.

Este posicionamiento se hace lógicamente también extensivo al nuevo Colt. Esa es la razón de ser del Colt CZ3 con carrocería tipo coupé, y esa es también la razón de ser del Colt CZT turbo. El Colt CZT ha sido desarrollado por MMC, bajo petición específica de Mitsubishi Motors Europe, y diseñado por Mitsubishi Design Europe en Trebur (Alemania).

El Colt CZT está dirigido a un público joven amantes de los coches de corte deportivo, que busca un automóvil compacto dinámico y moderno, con unas buenas prestaciones (0-100 km/h en 8,0" / velocidad máxima 210 km/h) y un diseño que esté a la altura de esas prestaciones.

IMAGEN TURBO
Utilizando una versión reforzada de la carrocería Colt CZ3 de tres puertas, el Colt CZT ofrecerá un aspecto discretamente más deportivo, muy similar al concept car presentado en el Salón Internacional del Motor de Ginebra 2004. Exteriormente incluye, paragolpes delantero con parrilla de malla, deflectores aerodinámicos laterales, spoiler trasero de gran tamaño, acabado en gris oscuro metalizado de los marcos de los grupos ópticos delanteros, llantas de aleación de 16" específica, tubo de escape deportivo, tiradores de las puertas, molduras de protección laterales y espejos retrovisores externos del color de la carrocería.

En el interior destacan detalles como el vVolante (con controles para el equipo de sonido), así como pomo de la palanca del cambio de marchas forrados en cuero; tapicería interior en negro, pedales de aluminio con taladros, detalles en plata (embellecedores de los relojes indicadores, salidas de aire, tiradores), instrumentos con fondo blanco y grafismo específico.

CARACTERÍSTICAS DINÁMICAS
Para imprimir mayor carácter en sus prestaciones dinámicas, los ingenieros de Mitsubishi Motors han mejorado sustancialmente la base del Colt CZ3. La carrocería ha sido reforzada y la suspensión es más enérgica con barra de refuerzo en la suspensión delantera. Los frenos de disco delanteros de 15" (en lugar de los de 14" del CZ3). Los neumáticos 205/45R16 con llantas de aleación específicas de 16". También incluye control de estabilidad y de tracción de serie que Mitsubishi denomina MASC y MATC* respectivamente.

El motor es un MIVEC Turbo DOHC de 16 válvulas intercooler de 1.5 litros. Fabricado en Japón y desarrollado específicamente para esta versión, desarrolla 150 caballos a 6.000 rpm y 210 Nm a 3.500 rpm. Caja de cambios de 5 velocidades adaptada al nuevo equipo motriz.

El Colt CZT comenzará su carrera durante el primer trimestre de 2005, junto con su hermano el Colt CZ3. Constituye un gran paso para Mitsubishi Motors en Europa, pero también una referencia y un homenaje al deportivo Colt de los años 80 y 90. Deberá representar a lo largo del tiempo, aproximadamente el 13% del volumen de ventas de los Colt de tres puertas, y el 5% del total de las ventas del nuevo Colt (tres y cinco puertas).

Publicado el 28/01/2007 a las 15:54