Cumpliendo su promesa de lanzar una nueva ofensiva de productos en el mercado local japonés, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ha dado a conocer su nuevo monovolumen compacto Colt Plus.
Diseñado y fabricado específicamente para Japón (volante a la derecha / motores de gasolina / tracción a 2 y 4 ruedas), el Colt Plus es el primer automóvil nuevo que lanza Mitsubishi desde Mayo de 2003, fecha en que se realizó el lanzamiento del Grandis. Está previsto que el Colt Plus aporte 2.000 unidades mensuales a las ventas de Mitsubishi.
El Colt Plus tiene la misma distancia entre ejes de 2.500 mm que el Colt que se vende en Japón desde Noviembre de 2002 (99.789 unidades vendidas hasta finales de Septiembre de 2004), e incorpora un voladizo posterior ampliado (+ 300 mm) cuya finalidad es incrementar el volumen de carga (5 pasajeros y 364 litros de maletero del Colt Plus, frente a los 225 del Colt japonés).
Un poco más conservador en diseño que el Colt, su portón trasero redondeado presenta el mismo resalte triangular, bajo la luz trasera, que el Grandis. El spoiler en el techo y los grupos ópticos traseros en forma de V contribuyen a su personalidad, al igual que su ancha toma de aire y la parrilla frontal rediseñada.
El Colt Plus permitirá a Mitsubishi ofrecer un producto nuevo, a un nivel por encima de sus competidores del segmento de los compactos, en términos de volumen interior. Con esa finalidad, ofrecerá numerosos detalles inteligentes, como portón trasero de accionamiento eléctrico, asientos traseros plegables en un solo paso*, y un suelo de carga ajustable en altura.
Actualmente Mitsubishi no tiene previsto ofrecer el Colt Plus en Europa. A este respecto, será el futuro Colt CZ3 –un coupé de tres puertas- y el Colt CZT, los vehículos que vienen a complementar la gama Colt y que han sido diseñados por y para Europa, al gusto y con las exigencias de los clientes europeos.
Los nuevos Colt CZ3 y CZT llegan en un momento en el que se constata la favorable acogida que ha tenido el Colt en el mercado europeo, como así lo confirman los dos premios que ha recibido hasta la fecha: “Coche del año en Dinamarca 2005” y “Coche compacto del año 2004” en Holanda. Esta elección ha sido realizada por el Danish Automotive Journalists Club y por Kampioen ANWB, la revista de la asociación automovilística holandesa.
El Colt, fabricado por NedCar, y lanzado en Europa en varias y sucesivas oleadas, desde Mayo de 2004, ha llegado hasta la fecha a 9.000 clientes (finales de Septiembre de 2004). En la actualidad el volumen se está incrementando, gracias al lanzamiento estratégico de los motores Diesel y 1.1, a las ventas en Reino Unido, Países Escandinavos y Europa del Este (representan el 20% del volumen del Colt 5 puertas), el inicio en septiembre de las ventas en Europa Occidental, y finalmente por el volumen que aporte el Colt CZ3 y el Colt CZT (40 % del volumen total del Colt), cuyo lanzamiento tendrá lugar durante el primer trimestre de 2005.
