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Renault Twingo Gama 2004

A lo largo de 2004, Renault ha venido incorporando algunas novedades al más pequeño de la gama. Y es en el mes de septiembre, cuando Renault anuncia una "nueva colección" conjugada en dos motorizaciones y tres niveles de equipamiento. Once años después de su presentación en sociedad,el Twingo sigue captando el interés de quienes ven en este benjamín de la gama, una de las mejores soluciones para resolver la movilidad en el medio urbano.

La nueva gama se enriquece con la presencia de elementos de carrocería modernizados, nuevos colores, equipamiento y nuevas tapicerías y una caja de velocidades robotizada que se incorpora sobre el motor 1.2 con culata de 16v de 75 cv.

UN 1.2 LTIROS DE GASOLINA DE 60 Y 75 CV
La nueva gama Twingo se presenta con una doble motorización: el propulsor 1.2 de 60 cv y el de misma cilindrada con culata de 16 válvulas que entrega 75 cv. Al igual que en el Clio, el logotipo se sitúa en el centro del portón e integra el mando para el mecanismo de apertura del maletero. Los pilotos traseros adoptan el diseño de "gotas de agua" y se le incorporan unas bandas de protección lateral en las puertas.

La paleta de colores de la nueva gama se ha renovado igualmente con la llegada de siete nuevas pinturas, elevando el abanico de tonalidades disponibles. En opaco, el cliente puede elegir entre el pastel vivo, azul horizonte, negro verone y blanco glaciar. En lo que se refiere a las lacas metalizadas o nacaradas, cabe destacar el gris boreal y el rojo cereza, a los que se añade la llegada del verde sauce y el azul nautilus.

La nueva gama Renault Twingo presenta igualmente un nuevo tapizado en su habitáculo. En los niveles de entrada, una tapicería de malla "ABC" original y colorista y en el más equipado, el revestimiento interior incorpora el terciopelo.

CAJA DE VELOCIDADES ROBOTIZADA "QUICKSHIFT 5"
Adaptada particularmente a la conducción en ciudad (funcionamiento manual impulsional o automático) y en ausencia del pedal de embrague, la caja de velocidades robotizada "Quickshift 5" que se incorpora sobre el motor 1.2 de 75 cv. Dispone de una tecla que posibilita -en modo automático- pasar de un modo "dinámico" a un modo "económico". Al activar esta tecla, se modifican los umbrales de cambio a la búsqueda de
mejores prestaciones o mejores consumos.

Fiel a la política de la marca en materia de seguridad, el Twingo se sitúa en el mejor nivel de su segmento. Aparecido en 2000 sobre las versiones altas de gama de Twingo, el ABS
asociado al sistema de ayuda a la frenada de emergencia se encuentra ahora de serie en todas las versiones dando cumplimiento a la normativa europea por la que, desde la primavera de 2004 es obligatorio que los vehículos comercializados en la UE, dispongan en serie de ABS.

También cuenta con una estructura de deformación programada así como de los sistemas de retención compuestos de airbag para Renault Twingo 2004: pág.:3 conductor y pasajero, pretensores pirotécnicos para los cinturones y limitadores de esfuerzo. Finalmente, el equipamiento se completa con un sistema que activa el cierre de puertas y practicables cuando se supera una cierta velocidad e indicador de olvido del cinturón de seguridad con desconexión del airbag de pasajero en caso de instalar asientos de niños Isofix.

TRES NIVELES DE EQUIPAMIENTO
En nuestro país, la gama Twingo se conjuga a partir de ahora en tres niveles de equipamiento que reciben la denominación de authentique, Generation y Privilege. En el primero de ellos, Authentique, es el nivel de entrada en la gama, cuenta con ABS con Sistema de Asistencia a la Frenada de Emergencia (S.A.F.E.), airbag de conductor y pasajero, sistema anti incendio con dispositivo de corte automático de la alimentación en carburante, entre lo más destacable.

En el segundo nivel de equipamiento, Generation, se añade: airbags laterales cabeza tórax, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores con regulación eléctrica y función anti empañado y sistema Isofix en el asiento del pasajero delantero y en los laterales traseros. Finalmente, en el tercer escalón, Privilege, el equipamiento se enriquece con el paso a serie del aire acondicionado. Asimismo incorpora una radio mono CD 2X15w con mando satélite en el volante y tapicería de terciopelo "Scarifou".


Publicado el 28/01/2007 a las 18:08