Fiat Bravo Super Sport

EL Fiat Bravo estrena una nueva versión deportiva denominada “Super Sport”. Esta variante presenta una carrocería con una serie de aditamentos aerodinámicos y unos acabados en su interior que le otorgan un aspecto más deportivo.

EL Fiat Bravo Super Sport Incorpora un nuevo motor diesel MTJ 2.0 litros de 165 CV. Esta motorización 2.0 Multijet de 165 CV es una evolución del 1.9 Multijet, tanto desde el punto de vista de las prestaciones (con un aumento de par y potencia), como de las emisiones (cumple los límites de la directiva Euro 5 que entrará en vigor a finales de 2009) y del consumo (5,3 l/ 100 km en ciclo mixto).

EL Fiat Bravo Super Sport consigue los 165 CV a 4.000 rpm y tiene un par máximo de 360 Nm a 1.750 rpm. Con estas cifras consigue una velocidad máxima de 215 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos.

El aumento de cilindrada se ha conseguido incrementando el diámetro de 82 mm a 83 mm.  También incorpora un turbocompresor de geometría variable de nueva factura. La relación de compresión ha bajado de 17,5:1 a 16,5:1 (pudiendo conseguir de ese modo una importante disminución de NOx) mientras que, respecto al 1.9 Multijet, el propulsor utiliza un nuevo tipo de precalentadores “low voltage” que permiten arrancar con tiempos de precalentamiento mínimos. El cumplimiento de los límites de emisión Euro 5 está garantizado por un DPF tipo circuito cerrado (CCDPF) y por un sistema de recirculación de los gases de escape (EGR) evolucionado, en el que todos los subcomponentes están agrupados en un solo elemento (módulo EGR) de dimensiones reducidas.

Este nuevo propulsor se encuentra asociado a un cambio manual de seis velocidades. Por lo demás, Fiat no anuncia en su información si el Fiat Bravo Super Sport presenta modificaciones en los reglajes de las suspensiones, dirección y frenos entre otros elementos mecánicos.

Equipamiento
El Fiat Bravo Super Sport tiene un precio de 24.510 € (21.855€, si se considera la promoción actual de toda la gama Bravo). La carrocería está adornada por un spoiler, faldones, retrovisores abatibles y exclusivas llantas de aleación de 18 pulgadas. Su habitáculo presenta unos asientos deportivos (más envolventes, pedales de aluminio, salpicadero con efecto fibra de carbono negro, volante deportivo y freno de mano de cuero con costuras rojas. El Fiat Bravo Super Sport incluye de serie hasta siete airbags, control de estabilidad y sistema Blue & Me.

Toda la gama Bravo cuenta con hasta 5 años de garantía y con la campaña satisfacción o devolución (los compradores particulares podrán devolver el vehículo si, en sus primeros 60 días o 3.000 kilómetros, no se encuentran satisfechos. Esta devolución no obliga al cliente a adquirir ningún otro modelo Fiat).  Las revisiones de mantenimiento se realizan cada 35.000 kilómetros.